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秒殺出清嚴選 正港台灣味小吃155家(中南部篇)熱賣好物

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內容簡介: 台灣小吃遠近馳名,但哪一樣最具代表性?據觀光局調查顯示,來台觀光客中,有高達54%認為最吸引他們來台的原因就是「美食」,可顯見台灣小吃的魅力連外國觀光客都抵擋不了。

走一趟夜市,就發現台灣美食非常多元化,讓人眼花撩亂。但如果要票選出一樣最具代表性的台灣小吃,哪一樣會雀屏中選呢?調查結果顯示,最具台灣美食代表地位以蚵仔煎拔得頭籌,珍珠奶茶屈居第二,依序接著排名為蚵仔或大腸麵線、臭豆腐、滷肉飯、肉圓、肉粽、擔仔麵、牛肉麵、小籠湯包、米粉及碗粿等。可見台灣小吃不但名聞遐邇、魅力驚人,種類之多也讓人眼花撩亂。

本書以最受歡迎的各種小吃為主軸,由在地記者蒐羅各式各樣平民美味,包括台中、南投、彰化、雲林、嘉義、台南、高雄與屏東等地,整理出台灣各地最具特色的小吃,並搭配各區尋味地圖。從路邊攤到無名巷弄小店,所有中台灣與南台灣最具新鮮創意的各式美食、人氣夜市、經典老店與市場小吃,與街頭巷尾無處不在的美味,本書皆搜羅完整,就等你大駕光臨,到處玩透透吃不停。

本書特色博客來

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作者簡介

蔣孟岑博客來書店從事雜誌出版工作多年,愛旅行、吃美食、嗜閱讀,挖掘台灣各地美景、美食、特色人物,文章散見各旅遊、生活刊物,著有《來去南投小旅行》、《遊金門玩廈門》金門篇、《日月潭、清境、集集、東埔72小時這樣最好玩》等,目前為自由撰稿人。

江明麗

畢業於廣電科系,喜歡美食旅行、認識世界各地奇妙的人事物,任職於多家相關旅遊雜誌與媒體。著有《’98泡湯完全ENJOY手冊》、《台北好吃麵70家》、《熱情原鄉原住民風情之旅》、《精選主題度假民宿》、《開著RV去旅行》、《FUN!騎單車去玩》、《人氣城市中國行》與《玩日本,黃金路線15條》等書,現為自由撰稿人。

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  • 出版社:幸福文化    新功能介紹
  • 出版日期:2011/03/10
  • 語言:繁體中文

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內容來自YAHOO新聞

沒自強號可搭 鶯歌居民喊苦

中國時報【謝幸恩╱新北報導】

鶯歌火車站每年有63萬人次進出,客貨運量為全台226座營運中車站第12名,也是全台進出人次最多的二等站,但鶯歌站卡在桃園、樹林兩大站間,除普通車外,每日僅北上南下4班次莒光號,當地民眾苦無自強號可搭,直呼遭到「不平等」待遇。

台鐵統計,鶯歌車站每日進出人次有1萬7951人,為全台車站第17名,勝過萬華8786人次、新左營1萬3673人次等一等站。

然而,台鐵列車每日經過鶯歌的自強號南下22班次、北上23班次,莒光號北上南下共24班次,停靠鶯歌站的除普通車外,每日僅北上南下4班次莒光號。

市議員蘇有仁指出,鶯歌卡在桃園、樹林大站間,鶯歌到桃園間距8.2公里,轉搭花費逾半小時,若往北至樹林轉乘亦然,如今南樹林站啟用、鳳鳴站規畫中,鶯歌站也將與未來的捷運三鶯線共構,運輸腹地增加,應挾觀光優勢,轉型三鶯交通樞紐。

蘇有仁說,台鐵可評估自強號於鶯歌每日上、下午各增停1班北上南下列車,莒光號則每日增加北上南下4班次列車,增停部分列車班次停靠鶯歌,應不影響對號列車準點,可利用山佳站的2座島式月台作為停等避車彎。

台鐵人員指出,運輸政策規畫,台鐵屬城際及區間列車,鶯歌北上往樹林、板橋,南下往桃園,站與站之間距離近,自強號現停靠板橋、樹林、桃園,若增加停靠鶯歌站,恐形成「站站停」的現象,也會延長北上、南下的車距時間,短期內恐無法讓自強號停靠鶯歌站。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/沒自強號可搭-鶯歌居民喊苦-215008567.html

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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