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誰說字句叫人死：從釋經史看典範的轉移特惠價分享 博客來

聖經，是流奶與蜜之地。每個想要從聖經獲得幫助的人，都曾經在這塊土地上探勘、鑿井、取水，不論是強調作者原意的傳統釋經，看重讀者的後現代詮釋學，還是認為「文本更大」的福音派釋經。釋經學，正是教會在歷史中解釋聖經所累積的經驗與共識，是一部由歷世歷代的作者、讀者、與文本互動交織而成的大歷史。
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本書以解經原則為橫座標，幫助讀者以綜觀整本聖經的總原則，修習「以經解經」功力，來闡釋個別經文；同時以教會歷史的解經走向作為縱座標，從釋經史觀看解經的難題，從錯誤的解經理論記取教訓，並吸取優秀解經家的真知灼見，提升讀者見招拆招的能力；最後透過「字句叫人死，精意叫人活」的主題經文，介紹歷世歷代解經大師的解釋與應用，達成今天福音派教會解經的終極目標：「宣講基督、傳揚福音」。

博客來網路書局「本書不是讀經法，也非查經手冊，而是比較側重理論的原理與原則。雖然是比較理論性的課題探討，但在過程中盡量穿插實例，希望能從理論中帶出實用性。」──蔡麗貞

每個有志學習釋經的讀者，本書能幫助您：
1. 以經解經
博客來2. 從釋經史看聖靈如何對歷世歷代的解經家說話
3. 達到「宣揚基督、傳揚福音」的目標
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  作者： 蔡麗貞    新功能介紹
• 出版社：校園書房    新功能介紹
• 出版日期：2014/08/20
• 語言：繁體中文

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內容來自YAHOO新聞

高環狀輕軌 3列車運轉測試

交通部十一日召開高雄環狀輕軌C一～C四路段履勘小組前置會議，為確保全國第一條輕軌營運順利，會中要求再以三列車測試。高雄市政府捷運工程局訂昨（十五）日起至二十一日應交通部要求，辦理三列車運轉測試，此期間請市民朋友行經班超、中山、鎮興等三路口時，仍應依交通標誌、標線、號誌行駛。

捷運工程局吳義隆局長表示，市府為讓民眾熟悉行經與輕軌共用道路（路口）時之交通行為，並磨合在路口的交通習慣，規劃C一～C四路段，先行通車營運。

該局於七月二十九日完成工程檢查報告以及各項營運要件後，依「大眾捷運系統履勘作業要點」，函報市府辦理初勘，市府交通局八月五日辦理初勘，計十三位初勘委員提出二十一項「履勘前須完成事項」，於八月十七日複勘時均已改善，初勘業已完成。

吳局長進一步表示，八月十九日報請市府陳報交通部履勘，同時市長要求安全，再由陳鴻益副秘書長於八月二十日全線檢核。八月二十八日交通部來函請市府補充說明，九月一日完成再函報交通部。期間並邀請初勘委員，就列車班表、營運模式搭乘檢視後，給予肯定。

捷運工程局補充說明，捷運局已依履勘要點完成二十一項「履勘前須完成事項」及各項必要文件後報請履勘，十一日交通部履勘小組前置會議，經捷運局、高雄捷運公司與交通局簡報後，履勘委員要求再以三列車多跑七天運轉測試。捷運局應交通部要求已自昨日起至二十一日止，進行列車運轉測試。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/高環狀輕軌-3列車運轉測試-160000063.html

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